老舊住宅電梯(以下簡稱老舊電梯)的監管一直是社會關注的問題。近日，關于監管老舊電梯的兩條新聞成了公眾熱議的話題。一條是北京市質監局發布了《電梯安全監管大會戰工作方案》，方案提出要建立屬地政府救濟制度，進一步促進區縣政府建立產權不清、資金不足的老舊住宅電梯安全隱患治理政府救濟制度。另一條是江蘇省人大常委會審議通過《江蘇省特種設備安全條例》。該條例規定，老舊電梯的使用單位無法確定的，由電梯所在地的鄉鎮人民政府、街道辦事處、園區管委會督促所有權人確定，或直接指定使用單位。簡單地說，就是明確了老舊電梯安全管理的責任主體。

　　以上兩地的做法無疑為行業內吹來一縷新風，給破解老舊電梯監管難題帶來啟發與思考。電梯安全事關人民群眾生命財產安全，加強安全監管刻不容緩。現實中，老舊電梯在使用、維保、改造更新等方面面臨諸多問題，容易出現責任主體不清晰、維護保養不到位、安全措施不得力等現象，而這些，都為老舊電梯的安全埋下極大的隱患。

　　首先，使用管理者要重視老舊電梯的安全，絕不能松懈管理。由于種種原因，想短期內把所有老舊電梯全部更新換代，這既不現實也不可能。老舊電梯因時間久遠、頻繁使用，很容易出現設備老化、故障頻發等現象，“帶傷”運行、“帶病”運行難以杜絕。加之個別老舊小區疏于管理，維護保養工作不到位，致使老舊電梯安全事故頻繁發生，使用者對老舊電梯的安全備感擔憂。其實，老舊電梯的安全與否，除了電梯本身的性能外，人的因素成為主要原因。電梯使用管理者工作不負責，責任主體意識和安全意識不強，管理手段跟不上等這些主觀因素都是安全的大敵。實際上，越是老舊電梯，越要加強管理，只要思想上引起重視，管理上措施到位，電梯的安全就能得到基本保障。

　　其次，電梯使用管理者要在行動上加強對老舊電梯的管理，利用各種手段確保其安全。老舊電梯年限久、性能差、故障多，這就要求使用管理者除了在思想上要重視安全外，還應利用各種手段來排除安全隱患。一要強化安全責任主體意識，使用管理者要落實崗位責任制度，做到定崗定人、各負其責。二是在電梯日常運行中，要勤檢查、勤保養，密切關注電梯的安全狀態，發現問題及時處理，爭取把問題消滅在萌芽狀態，把隱患扼殺于搖籃之中。三是要積極申請并做好定期檢驗工作，必要時縮短定期檢驗周期，利用檢驗這一技術手段的獨特優勢，來保障電梯的安全運行。此外，監管部門也要加大對老舊電梯的檢查力度，形成監管的高壓態勢。